Комментарии на сайте

Максим Желтухин комментирует → БЕНЗИН 25 декабря 2014 в 20:40

Иван, помолчи ижЖатник. можжжешь пробовать всё что хочешь

Иван Довгай комментирует → БЕНЗИН 25 декабря 2014 в 20:19

не пробовал не гвоори тогда а я пробовал это всё! бензином друг снабжает меня с аэропорта! бензин чистый никакое то гавно! почти всё лето на 98 ездили с ним вместе

Максим Желтухин комментирует → БЕНЗИН 25 декабря 2014 в 17:06

Иван, хрень говоришь. Не вводи народ в заблуждение

Алексей Уразов комментирует → БЕНЗИН 25 декабря 2014 в 16:52

Кто тут фотки помню заливал 98 в днепра ливанул и карбы выкрутил, тупо расплавилась головка, сказали бы не поверил

Евгений Батькович комментирует → БЕНЗИН 25 декабря 2014 в 13:15

Да в России что 80 что 92 невелика разница,я лил 92 даже в мопед,те же яйца разве работает немного чище,а якобы что прогорает это всё херня проблема с переходом на 92 разве что у машин,грузовиков в частности

Иван Довгай комментирует → БЕНЗИН 25 декабря 2014 в 12:25

Максим, полностью согласен! я в совю планету 4 лил бензин 98! друг привозил с аэропорта этим бензином заправляют самолёты которые на бензе летают и ни чего я не перенастраивал! залил и всё! едет на ура... так что и 92 заебись будет и не надо ни че крутить в зажигании

Максим Желтухин комментирует → БЕНЗИН 25 декабря 2014 в 11:20

опять начвлись тупые вопросы

Андрей Котельников комментирует → БЕНЗИН 25 декабря 2014 в 04:58

Ваня, да, сжатие увеличится, геморрно только(

Ваня Ладнюк комментирует → БЕНЗИН 25 декабря 2014 в 04:08

Андрей, у нас в Вологодской области 80го с прошлого года нет. насчет 92, можно немного головку подрезать

Андрей Котельников комментирует → БЕНЗИН 25 декабря 2014 в 03:15

пиздят, никуда он не денется 80 бенз, у нас года 4 назад волну пусти- сейчас один хуй есть

Егор Барышников комментирует → БЕНЗИН 25 декабря 2014 в 03:03

более высоко октановый бензин горит дольше с меньшими ударными нагрузками на КШМ, поэтому и надо более раннее зажигание, в отличии от низко октанового, который быстрее воспламеняется и быстрее сгорает.

Сергей Скидан комментирует → БЕНЗИН 24 декабря 2014 в 22:42

Егор, нет просто просто я наливал в свое время и 95 бенз дак кольца поршневые прогарают, а на урале ведь могут клапана

Егор Барышников комментирует → БЕНЗИН 24 декабря 2014 в 22:42

в книжке написано НЕ НИЖЕ 76, а выше можно, хоть 98 лей, зажигание ток пораньше поставь и все.Сергей,

Александр Лемешко комментирует → регулятор напряжения 29 декабря 2014 в 00:04

тогда лучше замени. регулировать надо на стенде, а то можно беды наделать. чуть больше дашь - спалишь всё нафиг

Андрей Котельников комментирует → регулятор напряжения 28 декабря 2014 в 14:03

попробую спасибо , а если не поможет ??

Александр Лемешко комментирует → регулятор напряжения 28 декабря 2014 в 14:03

для начала контакты надо почистить - помогает

Денис Анисимов комментирует → вылетает 4 передача( мотоцикл минск) 27 декабря 2014 в 16:49

Регулируй шайбами между шестернёй 4й передачи и подшипником если коробка целая, обрати внимание на фиксатор

Костя Голийчук комментирует → вылетает 4 передача( мотоцикл минск) 25 декабря 2014 в 05:40

хм....идея неплохая.....на днях займусь!......

Геннадий Фурса комментирует → вылетает 4 передача( мотоцикл минск) 16 декабря 2014 в 20:52

Отпишись, как получилось?

Геннадий Фурса комментирует → вылетает 4 передача( мотоцикл минск) 15 декабря 2014 в 15:07

Тоже такое было, батя сказал поставь регулировочные шайбы, но требуемого успеха не добился с ними. Один знакомый сказал заточить шлицы, если посмотришь внимательно на шестерню (вылетающую) то увидишь что шлицы в форме трапеции (на рисунке - а). Т.е. при нагрузке она не держится в зацеплении. Я у себя взял маленькую болгарку и переточил шлецы, по форме это примерно та же трапеция, только с большим основанием вверху (на рисунке вариант - б). Я у себя так и сделал, 3-й год езжу и никаких проблем, все чотко. Если что то не так, то прошу меня поправить.