Комментарии на сайте

Макс Михальченко комментирует → ИЖ. Рама ЮП 4, двиг. ПЛАНЕТА 4 14 декабря 2014 в 08:07

я сам вырезал и приваривал. больше ничего вроде

Сергей Скидан комментирует → ИЖ. Рама ЮП 4, двиг. ПЛАНЕТА 4 11 декабря 2014 в 05:49

А это тяжело и где их найти? А больше никаких переделок не надо?

Макс Михальченко комментирует → ИЖ. Рама ЮП 4, двиг. ПЛАНЕТА 4 11 декабря 2014 в 05:49

придется срезать задние ушки и приваривать планетовское крепление

Александр Лемешко комментирует → минск 106 28 декабря 2014 в 19:19

Я это делал еще в 1980 году. Если интересно,могу по-подробнее рассказать.

Максим Желтухин комментирует → минск 106 28 декабря 2014 в 15:48

сначала нужно открыть книгу, узнать как вычисляется степень сжатия.. потом, в соответствии с октановым числом топлива, на котором собираешься ездить, произвести расчет. (объем камеры сгорания измеряется с помощью шприца и жидкости, к примеру обычное моторное масло. диаметр цилиндра и ход поршня - по книге) вслепую 2мм резать глупо. лучше фрезеровать, не так уж и дорого берут.

Владимир Сквозняков комментирует → минск 106 27 декабря 2014 в 09:19

а если поставить голову целиндра от современного минска, то поршневая не накроется ?

Александр Лемешко комментирует → минск 106 26 декабря 2014 в 21:18

Cточить можно миллиметра 2. Стачивается в токарном станке. В свечное отверстие вкручиваем шпильку с резьбой м14х1.25,законтриваем гайкой и зажимаем шпильку в патрон токарного станка.Плоскость вращения совпадает с плоскостью нижнего ребра.

Владимир Сквозняков комментирует → минск 106 26 декабря 2014 в 12:22

я с Питера

Диман Кучин комментирует → минск 106 26 декабря 2014 в 04:43

Ну так, средне, с Михайлова (Рязанская область), а ты откуда?)

Владимир Сквозняков комментирует → минск 106 26 декабря 2014 в 02:15

Диман хорошо разбираешся в мотоциклах ))) с какого города ?

Владимир Сквозняков комментирует → минск 106 26 декабря 2014 в 00:08

Диман, спасибо за помощ.

Диман Кучин комментирует → минск 106 25 декабря 2014 в 07:54

владимир, нужно стачивать там, где состыковывается с цилиндром, а сколько стачивать нужно я не знаю, там вроде выщитывать как-то надо

Владимир Сквозняков комментирует → минск 106 24 декабря 2014 в 22:45

я тут на форумах посмотрел, так там пишут что нужно фрезой снять 0.6-0.7 мм. я так понял что нужно снять там где свеча закручивается, тоесть сверху ?

Диман Кучин комментирует → минск 106 24 декабря 2014 в 12:58

Не растачивать, а стачивать, чтобы уменьшить камеру сгорания

Владимир Сквозняков комментирует → минск 106 23 декабря 2014 в 06:41

надо голову целиндра растачивать ?

Алексей Уразов комментирует → минск 106 22 декабря 2014 в 07:29

я бы не стал, поршневую спалить запросто можно

Диман Кучин комментирует → минск 106 21 декабря 2014 в 07:48

Вот этого я к сожалению не знаю

Владимир Сквозняков комментирует → минск 106 20 декабря 2014 в 22:18

еще такой вопрос если на минске 106 голову целиндра поменять от другого минска, то можно 92 бензин заливать ?

Владимир Сквозняков комментирует → минск 106 20 декабря 2014 в 21:52

спасибо буду знать.

Диман Кучин комментирует → минск 106 20 декабря 2014 в 21:52

Ориентируйся по замкам колец, чтобы не попадали в окна