Водяное охлаждение на мт
Автор: Roman Vyalkov
Опубликовано: 2773 дня назад (27 ноября 2014)
Рубрика: Без рубрики
0
Голосов: 0
Сматрел фотки мтшки с водяним охлаждением там понятно как зделать обмотку трубкой но как всьо ето дело подключить помпа наверно нужна
← сцепление минск лидер | Троит ninja zx9r 1999 →
Комментарии (4)
Павел Зубченко # 27 ноября 2014 в 15:12
водяное охлаждение масла ещё может быть,а просто водяное охлаждение это бред
Roman Vyalkov # 27 ноября 2014 в 17:49
Зайди в групу Днепр (КМЗ) МТ и посмотри фото
Максим Желтухин # 28 ноября 2014 в 21:17
а тот факт, что рабочая температура воздушника выше температуры кипения любой охлаждающей жидкости можно забыть?) какие к черту трубки, лишний вес и не более.
Егор Барышников # 29 ноября 2014 в 05:00
нормально собранному и отрегулировнному днепру оно ненужно если заморачиваться то с воздушно -масляным
Игорь Попов # 14 декабря 2014 в 03:11
если днепр в утиле его можно снова поставить на учет в гаи??
Игорь Попов # 23 декабря 2014 в 18:06
а если поставить на старую раму новый двмжок с другим номером?
Игорь Попов # 27 декабря 2014 в 14:04
тоесть, чтобы мне сделать доки на мото, нужно поменять только номер на раме?
Игорь Попов # 28 декабря 2014 в 01:13
Греется головка, цилиндры не так, на многих в-твинах охлаждение хуже чем на оппозитах, так, что не стоит оно того. Сделай лучше масляное охлаждение.
Яндекс.Метрика