|
Полностью согласен на счет фазера)хороший вариант,но дороговат!)...Этой осенью купил свой первый мот!...рост 190 вес 93...и попалась мне Сибишенька Литровенькая!) состояние превосходное,никто не верит,что ей 20 лет)))а это правда)Так вот,по росту кайф,мощи много и она равномерно распределена на всех скоростях!классик)...очень стильный и брутальный!)...весит правда 260 кг,но мы мальчики не маленькие)...и по цене вышло 130 рублей!...думаю как минимум сезон-другой на нем отъезжу,потом что нить еще куплю!его не продам-красавец!и для дальничков вполне сойдет)...Кстати по экипу-купил в Мистер Мото новый шлем за 18,куртку за 23,боты за 8,и все с зимней 40%ной скидкой)торопись если че!)Это очень важно!
|
|
|
|
N да с 04 года, но обычный S с 2000 можно брать. На версиях до 04года рама стальная идет, потом алюминий. Сейчас можно за 150к нормальный вариант найти. В сезон надо будет примерно 180к.
|
|
|
|
|
Жаль что многие об этом начинают думать только тогда когда попадают в дтп(((
|
|
|
|
|
Экип сначала надо купить)))А потом уже мот, я в этом сезоне скользячку на 140 словил, благодаря экипу отделался вообще легко, ничего не сломал ток немного порезало местами и все. На экипировку денег не жалей имхо любой даже самый дорогой экип получается намного дешевле самой просто операции если что случится.
|
|
|
|
Максим, хммм,а версия n это с 2005 года ???zэто плохо,в буджет не влазию ,хотелось бы в 110-120 уложится,а то ещё на какой ни какой экип прикупить,да и расходники если что поменять...
|
|
|
|
|
У меня самого фазер 600 ))))мне с моим ростом в 190 вообще идеально подходит. Тоже брал на несколько сезонов и доволен до ужаса, первый сезон откатал и о продаже даже мысли не было, дури много, выглядит шикарно, тюнинга море, можно свободно на дальники гонять если S версию купить. Шикарный мот, бери не ошибешься.
|
|
|
|
|
Максим, спасибо !!Вот как раз это я и хотел услышать...я так и хотел брать на несколько сезонов..
|
|
|
|
|
Фазер 600 N версию бери, отличный мот, пластика минимум а дури за глаза сезона на 3 точно хватит, к тому же фазер самый ликвидный мот на вторичке. Все 400 это уже прошлый век, неликвидное гомно проще говоря, их покупают 1 сезон поездить поучится, за это время ушатывают и так пока мот окончательно не умрет на последнем хозяине, к тому же хер запчасти найдешь, на любом форуме слов "куплю на 400 намного больше чем продам на 400" и не слушай тех кто говорит обратное. Все что бандит и хорнет моты хорошие но низкие для твоего роста.
|
|
|
|
Виталик, Ну чтото придумаю
|
|
|
|
Бугель служит для защиты хвоста и задней оптики, также можно его сделать такой длины чтобы не перевернутся.Ну вот на фото пример:
|
|
|
|
|
Виталик, Привет Виталик,а что такое бугель?
|
|
|
|
Ремонт скутеров,мотоциклов.(ремонт любой сложности) Дмитров.Все вопросы писать в личку.
|
|
|
|
|
И желательно б бугель поставить еще)
|
|
|
|
|
Ну вообще то ф5 , не лучший вариант для такого дела.
Но если тебе не жалко движок насиловать то пожалуйста)
Ну вот смотри , возьми мот и начни ложить его на сторону и смотри какие части первыми касаются земли и туда ставь не дуги , хотя можешь и дуги , а слайдеры , тоесть просто металические "палочки" которые вкручиваются в раму. Еще не помешало бы защитить движок хоть как-то, можно темиже слайдерами.
|
|
|
|
Какой смысл брать фазер 600 года 2000?Если сл-щий фазер уже идет с разницой всего руб. в 40-60!!!И их в России до жопы!
|
|
|
|
А смысл тащить фазера из за бугра ? если их в Рф полно, по ~150тр.
|
|
|
|
из-за границы подешевле не бывает,таможня дорогая 50% от себестоимости.
привезённая техника дешевеет только после русской укатки.
|
|
|
|
) спасибо конечно, но я сюда немного с другой просьбой обратился))
|
|
|
|
Я готов продать свою коняку. cb 400 черная, на ней прокатал 1месяц без падений, мот в отличном состоянии. 2002 г.
|
|
|
